Hệ dẫn động 4MOTION của Volkswagen đã trở thành một trong những công nghệ nổi bật trong ngành ô tô, đặc biệt là trong phân khúc SUV và crossover. Với khả năng cải thiện độ bám đường và hiệu suất vận hành, 4MOTION không chỉ mang lại sự an toàn mà còn nâng cao trải nghiệm lái xe cho người dùng. Hãy cùng Volkswagen Thảo Điền khám phá chi tiết cách hoạt động, lợi ích và ứng dụng của nó trong các mẫu xe Volkswagen nhé!
Lý do hệ dẫn động 4MOTION của Volkswagen ra đời
Những khung cảnh tuyết phủ trắng xóa trên khắp nước Đức, nhiệt độ giảm sâu dưới 0 độ, gợi lên một bức tranh mùa đông như bước ra từ truyện cổ tích. Hay những con đèo quanh co uốn lượn dọc mảnh đất hình chữ S, với những cung đường xuyên rừng, lội suối để khám phá vẻ đẹp thiên nhiên kỳ vĩ. Thế nhưng, dù ở đâu, những điều kiện khắc nghiệt này luôn là thách thức lớn đối với cả người lái lẫn chiếc xe đồng hành.
Chính trong bối cảnh đó, hệ dẫn động bốn bánh đã trở thành giải pháp tối ưu, mang đến khả năng bám đường vượt trội và chinh phục các cung đường hiểm trở.
Volkswagen lần đầu tiên giới thiệu hệ dẫn động bốn bánh trên mẫu Passat Estate GT syncro vào năm 1984. Không giống như các hệ thống truyền thống chỉ truyền lực đến cầu trước hoặc cầu sau, công nghệ syncro phân phối mô-men xoắn đến cả hai trục, giúp xe duy trì độ bám và khả năng vận hành ổn định trên mọi địa hình. Trải qua nhiều thập kỷ, Volkswagen liên tục cải tiến công nghệ này và từ năm 1996, hệ dẫn động bốn bánh của hãng được đổi tên thành 4Motion – biểu tượng của sự mạnh mẽ và linh hoạt trên mọi cung đường.
“Chúng tôi đã phát triển hệ dẫn động bốn bánh suốt gần 40 năm, nhờ đó Volkswagen không chỉ hoàn thiện công nghệ mà còn mang đến mức giá cạnh tranh. Nhiều khách hàng đã cảm nhận được sự an toàn và thoải mái vượt trội mà hệ thống này mang lại,” ông Thomas Ulbrich, thành viên Hội đồng quản trị Volkswagen, chia sẻ.
Tác dụng hệ dẫn động 4Motion của Volkswagen là gì?
Hệ dẫn động 4Motion của Volkswagen là giải pháp tối ưu để tăng độ bám đường trong mọi điều kiện thời tiết và địa hình. Với khả năng linh hoạt phân bổ lực kéo giữa cầu trước và cầu sau chỉ trong vài mili giây, 4Motion mang đến sự ổn định và hiệu quả vượt trội. Volkswagen hiện cung cấp nhiều phiên bản của hệ thống này, trong đó phổ biến nhất là phiên bản ly hợp đa điểm điều khiển điện tử. Hệ thống này được trang bị trên các mẫu xe sử dụng động cơ đặt ngang như T-Roc, Tiguan, Passat và Arteon.
Cơ chế hoạt động của 4Motion ưu tiên truyền lực kéo đến cầu trước trong điều kiện đường xá thông thường. Tuy nhiên, khi phát hiện độ bám giảm, hệ thống nhanh chóng chuyển lực kéo đến trục sau, giúp xe duy trì độ ổn định và hạn chế nguy cơ trượt bánh. Quá trình này diễn ra mượt mà đến mức người lái hầu như không nhận ra sự can thiệp của hệ dẫn động. Nhờ ưu tiên sử dụng cầu trước trong điều kiện tốt, các mẫu xe trang bị 4Motion không chỉ mạnh mẽ mà còn tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
Touareg thế hệ thứ ba được Volkswagen trang bị hệ dẫn động bốn bánh 4Motion tiêu chuẩn, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Shift by Wire. Hệ thống này cho phép phân bổ lực kéo tối đa lên đến 70% ở cầu trước và 80% ở cầu sau, đảm bảo hiệu suất tối ưu trong mọi tình huống. Ngoài ra, 4Motion Active Control mang đến cho người lái khả năng tùy chỉnh chế độ vận hành phù hợp với từng loại địa hình.
Không chỉ Touareg, các mẫu xe dẫn động bốn bánh khác như T-Roc, Tiguan hay Tiguan Allspace cũng hỗ trợ cấu hình lái cá nhân hóa. Người lái có thể dễ dàng điều chỉnh thông qua công tắc xoay kết hợp nhấn, được tích hợp trong Hệ thống Kiểm soát Chủ động 4Motion ngay phía sau cần số. Công tắc này không chỉ quản lý các chế độ dẫn động mà còn kích hoạt menu điều khiển hiển thị trên màn hình trung tâm.
Khi vặn công tắc sang trái, người lái sẽ mở ra hai chế độ dành cho địa hình bằng phẳng: Đường trường và Đường tuyết. Ngược lại, khi xoay công tắc sang phải, hai chế độ off-road sẽ sẵn sàng: Offroad (tự động điều chỉnh các thông số phù hợp với địa hình) và Offroad Individual (cho phép người lái tùy chỉnh thông số theo ý muốn). Sự linh hoạt này giúp các dòng xe của Volkswagen thích nghi hoàn hảo với mọi điều kiện vận hành, từ đường phố đô thị đến các địa hình khắc nghiệt.
Hệ thống 4Motion Active Control cho phép người lái tùy chỉnh nhanh chóng mọi hệ thống hỗ trợ phù hợp với từng điều kiện vận hành, chỉ trong vài giây. Thêm vào đó, các chế độ lái như Thoải mái, Bình thường, Thể thao, Tiết kiệm và Cá nhân được tích hợp một cách thông minh, giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái xe.
Thông qua 4Motion Active Control, người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh các thông số quan trọng của xe, bao gồm động cơ, hộp số, hệ thống điều hòa và trợ lực lái, mang lại sự kiểm soát linh hoạt và hiệu quả cho mọi tình huống.
Hệ dẫn động bốn bánh 4Motion mang đến nhiều lợi thế vượt trội
Hệ thống này được trang bị bộ điều khiển trung tâm tiên tiến, liên tục giám sát động lực học của xe và trạng thái của từng bánh xe. Nhờ khả năng phản hồi trong tích tắc, 4Motion phân phối lực kéo một cách thông minh để tối ưu hóa hiệu suất vận hành. Những ưu điểm nổi bật bao gồm:
- Khả năng bám đường vượt trội.
- Hệ thống điều khiển chính xác và linh hoạt.
- Hiệu suất truyền động tối ưu trong các tình huống như vào cua, giảm tốc hay kéo theo rơ-mooc.
- Phân bổ lực kéo cân đối giữa trục trước và trục sau.
- Độ ổn định hoàn hảo, phù hợp cho cả đường phố lẫn địa hình phức tạp.
Tại Việt Nam, hệ dẫn động 4Motion là trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe Tiguan Allspace, mang đến khả năng vận hành vượt trội trong mọi điều kiện địa hình. Hiện nay, dòng xe này được phân phối với hai phiên bản: Platinum, sở hữu loạt tính năng cao cấp, có giá 1,688 tỷ đồng; và Facelift, vẫn duy trì đầy đủ các công nghệ tiên tiến của dòng SUV Volkswagen, với mức giá 1,590 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).
Xem chi tiết:
Thông số kỹ thuật của Volkswagen Tiguan Facelift tại đây
Thông số kỹ thuật của Volkswagen Tiguan Platinum tại đây
